Los trenes que no caben en los túneles

[Nowomowa]

¡Yo te pego leche!

[José]

¿Sabéis por qué la Directora de Público, Ana Pardo, jamás criticará la estafa de que ADIF contrate 31 trenes que no caben por los túneles? Porque su hermana, Isabel Pardo de Vera Posada, era la directora de ADIF y ahora es la Secretaria de Estado de Transportes. Ocurre lo mismo con altos cargos de casi todos los medios de comunicación; Íntimos de Inda, la hermana de Ana Pastor, el Subdirector de El Mundo, la familia paterna de la Directora de El País. Se llama mafia mediática. Ya no existe la libre información. Y por eso van a por las redes sociales.



El escándalo de los trenes se lleva por delante a la hermana de Ana Pardo de Vera, ex directora de Público

https://okdiario.com/economia/escandalo ... o-10477989

[Nowomowa]

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¿Sabéis por qué la Directora de Público, Ana Pardo, jamás criticará la estafa de que ADIF contrate 31 trenes que no caben por los túneles? Porque su hermana, Isabel Pardo de Vera Posada, era la directora de ADIF y ahora es la Secretaria de Estado de Transportes. Ocurre lo mismo con altos cargos de casi todos los medios de comunicación; Íntimos de Inda, la hermana de Ana Pastor, el Subdirector de El Mundo, la familia paterna de la Directora de El País. Se llama mafia mediática. Ya no existe la libre información. Y por eso van a por las redes sociales.



El escándalo de los trenes se lleva por delante a la hermana de Ana Pardo de Vera, ex directora de Público

https://okdiario.com/economia/escandalo ... o-10477989

¿Estafa? Los trenes no se han construido y el dinero no se ha pagado. A diferencia de cierto hospital fantasma madrileño de 50 millones construido por 100 millones, o de cierta Ciudad de la Justicia que se comerá 2.700 millones a la mayor gloria de los business de Florentino Pérez después de ser salvada in extremis por el gobierno de la CAM.

[Edison]

Aparte de que Ayuso no ha dimitido ni se espera que lo haga, pese a que ha estado usando el hospital para ponerse falsas medallas.

Dimiten el presidente de Renfe y la secretaria de Estado de Transportes tras la polémica por los errores en el diseño de los trenes de Cantabria y Asturias

[daktari]

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¿Sabéis por qué la Directora de Público, Ana Pardo, jamás criticará la estafa de que ADIF contrate 31 trenes que no caben por los túneles? Porque su hermana, Isabel Pardo de Vera Posada, era la directora de ADIF y ahora es la Secretaria de Estado de Transportes. Ocurre lo mismo con altos cargos de casi todos los medios de comunicación; Íntimos de Inda, la hermana de Ana Pastor, el Subdirector de El Mundo, la familia paterna de la Directora de El País. Se llama mafia mediática. Ya no existe la libre información. Y por eso van a por las redes sociales.



El escándalo de los trenes se lleva por delante a la hermana de Ana Pardo de Vera, ex directora de Público

https://okdiario.com/economia/escandalo ... o-10477989

¿Estafa? Los trenes no se han construido y el dinero no se ha pagado. A diferencia de cierto hospital fantasma madrileño de 50 millones construido por 100 millones, o de cierta Ciudad de la Justicia que se comerá 2.700 millones a la mayor gloria de los business de Florentino Pérez después de ser salvada in extremis por el gobierno de la CAM.

No debemos olvidarnos del esperpento que supuso la construcción del aeropuerto de Castellón, que costó más de 150 millones de euros...y solo aterrizaban palomas, vencejos, gorriones, tordos, águilas, buitres y/o alcotanes, etcétera. Pero en fin...al menos el mafioso fascista Carlos Fabra, capo de tuti capo del PP valenciano, y ex Presidente de la Diputación Provincial de Castellón, pudo presumir con su nieta llegando a comentarle a la pobre chiquilla..." ¿ Te gusta el aeropuerto del abuelito ?.

Un saludo.

[Edison]

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¿Sabéis por qué la Directora de Público, Ana Pardo, jamás criticará la estafa de que ADIF contrate 31 trenes que no caben por los túneles? Porque su hermana, Isabel Pardo de Vera Posada, era la directora de ADIF y ahora es la Secretaria de Estado de Transportes. Ocurre lo mismo con altos cargos de casi todos los medios de comunicación; Íntimos de Inda, la hermana de Ana Pastor, el Subdirector de El Mundo, la familia paterna de la Directora de El País. Se llama mafia mediática. Ya no existe la libre información. Y por eso van a por las redes sociales.



El escándalo de los trenes se lleva por delante a la hermana de Ana Pardo de Vera, ex directora de Público

https://okdiario.com/economia/escandalo ... o-10477989

¿Estafa? Los trenes no se han construido y el dinero no se ha pagado. A diferencia de cierto hospital fantasma madrileño de 50 millones construido por 100 millones, o de cierta Ciudad de la Justicia que se comerá 2.700 millones a la mayor gloria de los business de Florentino Pérez después de ser salvada in extremis por el gobierno de la CAM.

No debemos olvidarnos del esperpento que supuso la construcción del aeropuerto de Castellón, que costó más de 150 millones de euros...y solo aterrizaban palomas, vencejos, gorriones, tordos, águilas, buitres y/o alcotanes, etcétera. Pero en fin...al menos el mafioso fascista Carlos Fabra, capo de tuti capo del PP valenciano, y ex Presidente de la Diputación Provincial de Castellón, pudo presumir con su nieta llegando a comentarle a la pobre chiquilla..." ¿ Te gusta el aeropuerto del abuelito ?.

Un saludo.

No hay que pensar mal. Lo hacen por nuestro bien porque así se crean muchos puestos de trabajo.

La reforma millonaria que transformó Génova con ayuda de la caja b
Más de 140.000 euros en ‘puticlubs’: el PP, líder en gasto en prostitución

Y como estos hay muchos más ejemplos.

[Regshoe]

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¿Sabéis por qué la Directora de Público, Ana Pardo, jamás criticará la estafa de que ADIF contrate 31 trenes que no caben por los túneles? Porque su hermana, Isabel Pardo de Vera Posada, era la directora de ADIF y ahora es la Secretaria de Estado de Transportes. Ocurre lo mismo con altos cargos de casi todos los medios de comunicación; Íntimos de Inda, la hermana de Ana Pastor, el Subdirector de El Mundo, la familia paterna de la Directora de El País. Se llama mafia mediática. Ya no existe la libre información. Y por eso van a por las redes sociales.



El escándalo de los trenes se lleva por delante a la hermana de Ana Pardo de Vera, ex directora de Público

https://okdiario.com/economia/escandalo ... o-10477989

¿Estafa? Los trenes no se han construido y el dinero no se ha pagado. A diferencia de cierto hospital fantasma madrileño de 50 millones construido por 100 millones, o de cierta Ciudad de la Justicia que se comerá 2.700 millones a la mayor gloria de los business de Florentino Pérez después de ser salvada in extremis por el gobierno de la CAM.

Digo yo que la Caf algo cobrará al no ser suyo el fallo.

[Nowomowa]

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¿Sabéis por qué la Directora de Público, Ana Pardo, jamás criticará la estafa de que ADIF contrate 31 trenes que no caben por los túneles? Porque su hermana, Isabel Pardo de Vera Posada, era la directora de ADIF y ahora es la Secretaria de Estado de Transportes. Ocurre lo mismo con altos cargos de casi todos los medios de comunicación; Íntimos de Inda, la hermana de Ana Pastor, el Subdirector de El Mundo, la familia paterna de la Directora de El País. Se llama mafia mediática. Ya no existe la libre información. Y por eso van a por las redes sociales.



El escándalo de los trenes se lleva por delante a la hermana de Ana Pardo de Vera, ex directora de Público

https://okdiario.com/economia/escandalo ... o-10477989

¿Estafa? Los trenes no se han construido y el dinero no se ha pagado. A diferencia de cierto hospital fantasma madrileño de 50 millones construido por 100 millones, o de cierta Ciudad de la Justicia que se comerá 2.700 millones a la mayor gloria de los business de Florentino Pérez después de ser salvada in extremis por el gobierno de la CAM.

Digo yo que la Caf algo cobrará al no ser suyo el fallo.

Supongo que el trabajo de ingeniería y diseño se les pagará dos veces, por los trenes que no habrían cabido y por los que se fabriquen y entreguen. Pero al menos no habrá que comerse con patatas unos trenes diseñados y construidos ad-hoc para los FEVE y luego volver a pagar por unos que sí sirvan. Pero vamos, que será pecata minuta comparado con la saga del submarino que no flotaba.

[Regshoe]

El submarino se hundía, que es la función principal de un submarino.

[SABELA]

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El submarino se hundía, que es la función principal de un submarino.

Cuando surge la noticia de una cagada de estas, hay una que siempre me asalta : De la Nasa, ni más ni menos.
Mars Climate Orbiter en 1999, misión destinada a estudiar el clima del planeta rojo. En lugar de estabilizarse a unos seguros 150 km sobre la superficie terminó a 57 km: fue destruida por la fricción con la alta atmósfera porque los impulsores que controlaban el vuelo de la nave trabajaron un 4,45 por debajo de lo esperado. El despropósito fue cometido por la empresa Lockheed Martin al utilizar el sistema de medidas anglosajón en lugar del Sistema Métrico Decimal. El software mandaba los datos en libras de fuerza y la nave esperaba newtons, y una libra equivale a 4,45 newtons.
Explicación :
Siguiendo la tradición inaugurada por el Hubble, el software no fue comprobado antes del despegue ni durante el vuelo.
La verdad es que me cuesta trabajo creer que no se testara. Parece tan de cajón...
Aquí ésta y unas cuantas más
https://www.muyinteresante.es/ciencia/16643.html