España experimenta el mayor aumento de muertos en accidentes de tráfico desde 1998

[Ganímedes]

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Que la sociedad va avanzando es un echo, solo faltaría y que al españolito para que recapacite hay que estar con la vara en el lomo también, pero que la DGT, los Aytos y demás estamentos del estado hacen demagogia de ello también y cada palo aguante su vela. Lo que es ridículo y simplón es ponerse la venda en los ojos y no ver el proceder partidista de estos y estar defendiéndolos a capa y espada.

¿Realmente no te das cuenta del papelón que estás haciendo?, yo ya no se si es un problema de sostenella y no enmendalla o es que has visto la luz. Sea terquedad o fanatismo, qué quieres que te diga...casi mejor lo dejamos aquí

[Cero07]

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Es mas voy a poner un ejemplo palpable de lo que paso hace poco en mi barriada. Tramo largo de calle, colocan un resalte de asfalto a la mitad del recorrido de la calle y pintura con raya continua; en las inmediaciones un bache palpable y pasan la raya por encima del bache y no son capaces de taparlo y ahí sigue. Si señor, esa es la actitud!!.

Su barriada no es competencia de la DGT sino del ayuntamiento.

En 2004 hubo 3.500 muertos en accidentes de tráfico, en 2016 unos 1.200. Es un descenso espectacular en el que influido distintos factores: carné por puntos, controles de alcohol y drogas a tutiplen, consideración penal de determinadas conductas al volante, aumento del número de kms. de autovía en la red viaria, mejora de la seguridad pasiva de los vehículos, mejora del tiempo de respuesta de los servicios de emergencia, etc.

Su discurso sobre la DGT es ridículo y simplón.

Que la sociedad va avanzando es un echo, solo faltaría y que al españolito para que recapacite hay que estar con la vara en el lomo también, pero que la DGT, los Aytos y demás estamentos del estado hacen demagogia de ello también y cada palo aguante su vela. Lo que es ridículo y simplón es ponerse la venda en los ojos y no ver el proceder partidista de estos y estar defendiéndolos a capa y espada.

Oh, vaya, "la sociedad va a avanzando" ¡Cómo mola! pero la DGT y las políticas de estado aplicadas todos estos años no tienen, por lo visto, nada que ver con ese avance. Los controles de alcoholemia, los radares, el carné por puntos, son para sacarnos el dinero y "hacer demagogia". Usted sí que sabe.

[Politikeo]

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Que la sociedad va avanzando es un echo, solo faltaría y que al españolito para que recapacite hay que estar con la vara en el lomo también, pero que la DGT, los Aytos y demás estamentos del estado hacen demagogia de ello también y cada palo aguante su vela. Lo que es ridículo y simplón es ponerse la venda en los ojos y no ver el proceder partidista de estos y estar defendiéndolos a capa y espada.

¿Realmente no te das cuenta del papelón que estás haciendo?, yo ya no se si es un problema de sostenella y no enmendalla o es que has visto la luz. Sea terquedad o fanatismo, qué quieres que te diga...casi mejor lo dejamos aquí

Si, para ti "la perra gorda", que te vaya bien!!

[Politikeo]

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Es mas voy a poner un ejemplo palpable de lo que paso hace poco en mi barriada. Tramo largo de calle, colocan un resalte de asfalto a la mitad del recorrido de la calle y pintura con raya continua; en las inmediaciones un bache palpable y pasan la raya por encima del bache y no son capaces de taparlo y ahí sigue. Si señor, esa es la actitud!!.

Su barriada no es competencia de la DGT sino del ayuntamiento.

En 2004 hubo 3.500 muertos en accidentes de tráfico, en 2016 unos 1.200. Es un descenso espectacular en el que influido distintos factores: carné por puntos, controles de alcohol y drogas a tutiplen, consideración penal de determinadas conductas al volante, aumento del número de kms. de autovía en la red viaria, mejora de la seguridad pasiva de los vehículos, mejora del tiempo de respuesta de los servicios de emergencia, etc.

Su discurso sobre la DGT es ridículo y simplón.

Que la sociedad va avanzando es un echo, solo faltaría y que al españolito para que recapacite hay que estar con la vara en el lomo también, pero que la DGT, los Aytos y demás estamentos del estado hacen demagogia de ello también y cada palo aguante su vela. Lo que es ridículo y simplón es ponerse la venda en los ojos y no ver el proceder partidista de estos y estar defendiéndolos a capa y espada.

Oh, vaya, "la sociedad va a avanzando" ¡Cómo mola! pero la DGT y las políticas de estado aplicadas todos estos años no tienen, por lo visto, nada que ver con ese avance. Los controles de alcoholemia, los radares, el carné por puntos, son para sacarnos el dinero y "hacer demagogia". Usted sí que sabe.

Contra que casualidad, todo enfocado en la misma dirección!!, del mantenimiento de la carreteras mejor ni hablamos, ¿para que?.

[Cero07]

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Que la sociedad va avanzando es un echo, solo faltaría y que al españolito para que recapacite hay que estar con la vara en el lomo también, pero que la DGT, los Aytos y demás estamentos del estado hacen demagogia de ello también y cada palo aguante su vela. Lo que es ridículo y simplón es ponerse la venda en los ojos y no ver el proceder partidista de estos y estar defendiéndolos a capa y espada.

Oh, vaya, "la sociedad va a avanzando" ¡Cómo mola! pero la DGT y las políticas de estado aplicadas todos estos años no tienen, por lo visto, nada que ver con ese avance. Los controles de alcoholemia, los radares, el carné por puntos, son para sacarnos el dinero y "hacer demagogia". Usted sí que sabe.

Contra que casualidad, todo enfocado en la misma dirección!!, del mantenimiento de la carreteras mejor ni hablamos, ¿para que?.

Enfocado en la dirección correcta, ahí están los resultados. Miles de muertos y heridos menos en poco más de diez años ¿Le parece poco? A mí no, a mí me parece que es para estar orgullosos.

[Politikeo]

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Que la sociedad va avanzando es un echo, solo faltaría y que al españolito para que recapacite hay que estar con la vara en el lomo también, pero que la DGT, los Aytos y demás estamentos del estado hacen demagogia de ello también y cada palo aguante su vela. Lo que es ridículo y simplón es ponerse la venda en los ojos y no ver el proceder partidista de estos y estar defendiéndolos a capa y espada.

Oh, vaya, "la sociedad va a avanzando" ¡Cómo mola! pero la DGT y las políticas de estado aplicadas todos estos años no tienen, por lo visto, nada que ver con ese avance. Los controles de alcoholemia, los radares, el carné por puntos, son para sacarnos el dinero y "hacer demagogia". Usted sí que sabe.

Contra que casualidad, todo enfocado en la misma dirección!!, del mantenimiento de la carreteras mejor ni hablamos, ¿para que?.

Enfocado en la dirección correcta, ahí están los resultados. Miles de muertos y heridos menos en poco más de diez años ¿Le parece poco? A mí no, a mí me parece que es para estar orgullosos.

Y muchos millones en las arcas del gobierno que no revierten en el beneficio del ciudadano. Yo estoy orgulloso de mi mismo pues cumplo escrupulosamente las normas y me fastidia un montón que tengamos que pagar justos por pecadores.

[Regshoe]

En qué revierte el dinero de las arcas públicas?

[Politikeo]

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En qué revierte el dinero de las arcas públicas?

Eso pregunteselo al que lo maneja, sobre todo a capricho del dirigente de turno; en el ciudadano poco. No veo la reciprocidad entre lo que se paga, entre lo que se recibe y en lo que se gasta.

[Cero07]

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Contra que casualidad, todo enfocado en la misma dirección!!, del mantenimiento de la carreteras mejor ni hablamos, ¿para que?.

Enfocado en la dirección correcta, ahí están los resultados. Miles de muertos y heridos menos en poco más de diez años ¿Le parece poco? A mí no, a mí me parece que es para estar orgullosos.

Y muchos millones en las arcas del gobierno que no revierten en el beneficio del ciudadano. Yo estoy orgulloso de mi mismo pues cumplo escrupulosamente las normas y me fastidia un montón que tengamos que pagar justos por pecadores.

Sigue hablando desde el prejuicio. Infórmese de en qué gasta la DGT en dinero recaudado con las multas.

https://www.motorpasion.com/seguridad/i ... o-dgt-2015

[Regshoe]

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En qué revierte el dinero de las arcas públicas?

Eso pregunteselo al que lo maneja, sobre todo a capricho del dirigente de turno; en el ciudadano poco. No veo la reciprocidad entre lo que se paga, entre lo que se recibe y en lo que se gasta.

Cuanto pagas tú al año?

[xmigoll]

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Si es que van como locos!!. De arreglar las carreteras que algunas de ellas parecen caminos de cabras ni hablamos claro, la culpa siempre será del conductor y me refiero obviamente al mensaje repetitivo y torticero de la DGT.

Particularmente le voy a dar en parte la razón.
Aunque creo que nuestras carreteras están más o menos en la línea que el resto de Europa, cuando sales en moto o en bicicleta Sí se percata uno de que el mantenimiento o la configuración de las vias en ciertos lugares está dejado de la mano de Dios. En cuatro ruedas la gravilla puede no resultar un problema grave, pero en moto puede suponer un accidente con resultados catastróficos. O las señales verticales ancladas al asfalto sin protección a las salidas de las rotondas. (Un familiar de mi mujer se dejó la vida en una de ellas en el término municipal de Grijota en Palencia y ahí sigue la señal.)
Aunque personalmente creo que la mayor parte de la culpa es de nosotros los conductores. Como escribe el sr. San Telmo, hay que adecuar la velocidad al estado de la vía y dejar, importantísimo recordarlo, las prisas en casa.
De todas maneras lo aprendido en la autoescuela se olvida rápidamente y no se traslada normalmente al devenir diario. Distancias de seguridad, velocidades inadecuadas, distracciones, cambios de marcha mientras se adelanta, etcétera...
La experiencia es un grado, no vamos a negar esto. Pero aveces la experiencia también nos lleva a cometer irregularidades que pueden poner en peligro nuestras vidas.
Total "yo controlo".
Un saludo

[Politikeo]

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Contra que casualidad, todo enfocado en la misma dirección!!, del mantenimiento de la carreteras mejor ni hablamos, ¿para que?.

Enfocado en la dirección correcta, ahí están los resultados. Miles de muertos y heridos menos en poco más de diez años ¿Le parece poco? A mí no, a mí me parece que es para estar orgullosos.

Y muchos millones en las arcas del gobierno que no revierten en el beneficio del ciudadano. Yo estoy orgulloso de mi mismo pues cumplo escrupulosamente las normas y me fastidia un montón que tengamos que pagar justos por pecadores.

Sigue hablando desde el prejuicio. Infórmese de en qué gasta la DGT en dinero recaudado con las multas.

https://www.motorpasion.com/seguridad/i ... o-dgt-2015

Fundamentalmente en radares y helicópteros por no hablar del sueldo del director/ra de la DGT que es mayor que el del ministro del interior y que el del presidente del gobierno.

http://www.autofacil.es/trafico/2015/03 ... 23500.html

[Politikeo]

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En qué revierte el dinero de las arcas públicas?

Eso pregunteselo al que lo maneja, sobre todo a capricho del dirigente de turno; en el ciudadano poco. No veo la reciprocidad entre lo que se paga, entre lo que se recibe y en lo que se gasta.

Cuanto pagas tú al año?

Lo que yo pague al año no importa, lo que importa es en que se lo gastan nuestros dirigentes.

[Politikeo]

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Si es que van como locos!!. De arreglar las carreteras que algunas de ellas parecen caminos de cabras ni hablamos claro, la culpa siempre será del conductor y me refiero obviamente al mensaje repetitivo y torticero de la DGT.

Particularmente le voy a dar en parte la razón.
Aunque creo que nuestras carreteras están más o menos en la línea que el resto de Europa, cuando sales en moto o en bicicleta Sí se percata uno de que el mantenimiento o la configuración de las vias en ciertos lugares está dejado de la mano de Dios. En cuatro ruedas la gravilla puede no resultar un problema grave, pero en moto puede suponer un accidente con resultados catastróficos. O las señales verticales ancladas al asfalto sin protección a las salidas de las rotondas. (Un familiar de mi mujer se dejó la vida en una de ellas en el término municipal de Grijota en Palencia y ahí sigue la señal.)
Aunque personalmente creo que la mayor parte de la culpa es de nosotros los conductores. Como escribe el sr. San Telmo, hay que adecuar la velocidad al estado de la vía y dejar, importantísimo recordarlo, las prisas en casa.
De todas maneras lo aprendido en la autoescuela se olvida rápidamente y no se traslada normalmente al devenir diario. Distancias de seguridad, velocidades inadecuadas, distracciones, cambios de marcha mientras se adelanta, etcétera...
La experiencia es un grado, no vamos a negar esto. Pero aveces la experiencia también nos lleva a cometer irregularidades que pueden poner en peligro nuestras vidas.
Total "yo controlo".
Un saludo

Muy de acuerdo con ud. Efectivamente aqui cada uno tiene su parte de culpa, pero que los estamentos públicos no nos vendan "la moto" que todo lo hacen por nuestra seguridad porque no es cierto, hay muchos intereses creados en donde el ciudadano y dependiendo en donde vivas eres el ultimo eslabón.

[Cero07]

La mayoría de los accidentes se producen por las distracciones y el exceso de velocidad relacionadas o no con el consumo de drogas y alcohol. Esta es la realidad.

[Ganímedes]

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Hombre!!, mas costará un helicóptero o un radar que tapar un bache, lo que ocurre es que se piensa que en lo primero se recupera el dinero, mientras que en lo segundo no hay negocio.

Hombre, si hay tantos helicópteros y radares como baches igual te daría la razón, pero va a ser que no, arreglar un bache pequeño cuesta dinero, te daría una cifra pero hace mucho que no trabajo en una constructora, mi memoria me dice que de menos de 1000 euros nada

Con lo que cuesta un helicóptero habría para pagar tropecientos baches, iden con lo del radar, al igual que un resalte de esos de alquitrán seguro que es mas caro que tapar un bache, pero claro eso no es el negocio del gobierno.

A todo esto, ¿tiene vd. algún dato serio para afirmar que quienes nos gobiernan hacen negocio con la compra de rádares y helicópteros?, porque a ver si encima va a resultar que son afirmaciones alegres en plan demagógico, cosa bastante rara en vd.
¿Quiénes son concretamente los que se lucran?

[Politikeo]

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La mayoría de los accidentes se producen por las distracciones y el exceso de velocidad relacionadas o no con el consumo de drogas y alcohol. Esta es la realidad.

Efectivamente, adecuar la velocidad al estado de la via, fundamental!!, pero adecuar la via a un buen mantenimiento también es muy importante, por no hablar de políticas partidistas en donde la construcción de nuevas vias y el mantenimiento de las mismas se focaliza en el centralismo del gobierno de turno como sucede aqui en Murcia. Por poner un ej. carretera Cartagena - Aguilas: carretera de montaña llena de curvas y rotondas o sino por autopista con el consiguiente pago de su importe; carreteras que pasan por Murcia capital todas autovías gratuitas.

[Politikeo]

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Hombre!!, mas costará un helicóptero o un radar que tapar un bache, lo que ocurre es que se piensa que en lo primero se recupera el dinero, mientras que en lo segundo no hay negocio.

Hombre, si hay tantos helicópteros y radares como baches igual te daría la razón, pero va a ser que no, arreglar un bache pequeño cuesta dinero, te daría una cifra pero hace mucho que no trabajo en una constructora, mi memoria me dice que de menos de 1000 euros nada

Con lo que cuesta un helicóptero habría para pagar tropecientos baches, iden con lo del radar, al igual que un resalte de esos de alquitrán seguro que es mas caro que tapar un bache, pero claro eso no es el negocio del gobierno.

A todo esto, ¿tiene vd. algún dato serio para afirmar que quienes nos gobiernan hacen negocio con la compra de rádares y helicópteros?, porque a ver si encima va a resultar que son afirmaciones alegres en plan demagógico, cosa bastante rara en vd.
¿Quiénes son concretamente los que se lucran?

No, la demagogia es seguir apoyando a los de su cuerda. Mire a ver lo que cobran los altos cargos de la DGT.

[Politikeo]

Además de...

https://okdiario.com/economia/2017/05/1 ... 017-991256

[Chato]

La DGT no es responsable ni del trazado, ni del estado, ni del peaje de ninguna de las carreteras de España.

La instalación de radares, paneles de mensaje variable, estaciones meteorológicas, cámaras y otros elementos de seguridad para el tráfico sí que depende de la DGT (y de otras administraciones). Creer que todos estos equipamientos, junto a los controles, helicópteros y atención a incidencias, que mejoran la seguridad de las vías se deben a no sé qué conspiración normalmente implica ser un conductor muy poco respetuoso con el resto de usuarios. Algo así como aquello que dijo un expresidente de quién es la DGT para decirme a mí lo que tengo que hacer.