A partir de enero 2026 obligatorio llevAr en el coche la baliza V16

[gálvez]

Seguid el dinero. Siempre.
? Quién homologa las balizas? ? Que empresa? ? Quién la ha comprado recientemente?
Capitalismo de amiguetes.

Y no tengo la menor duda de que la UE acabará adaptando el sistema porque la UE es capitalismo de amiguetes a la máxima potencia.

Dicho esto no está mal tener medios de localización por si te quedas tirado en la carretera, te falta batería en el móvil etc etc

Pero.imponer un cacharro con importantes limitaciones cómo única medida me parece una temeridad tremenda. Las medidas de seguridad se basan en la redundancia y no en la sustitución.

Creo que lo falaz del debate es plantear que hay una sola situación estandar en la carretera .

Lo de salir del coche y ponerse a resguardo parece evidente...pero hay situaciones en los que puede ser imposible o contraproducente....habrá veces en qué parece mucho más lógico los triángulos, habrá veces en la que no, habrá que ver qué forma tiene el techo de tu coche....en fin creo que hay muchos escenarios posibles y es imposible que la DGT pueda establecer un mandamiento único que sustituya el sentido común.

Pero cómo el sentido común no puede venderse , ni homologarse ni medrar con ello pues surgen estás iniciativas un tanto forzadas con la escusa de los atropellos y tal.
En el fondo no deja de ser en base a una escusa de seguridad un modo más de ofrecer regalías a empresas afines en base a normas obligatorias.

Saludos

[Edison]

Sin mala intención.

https://dle.rae.es/escusa
https://dle.rae.es/excusa

[Hadouken]

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Seguid el dinero. Siempre.
? Quién homologa las balizas? ? Que empresa? ? Quién la ha comprado recientemente?
Capitalismo de amiguetes.

Y no tengo la menor duda de que la UE acabará adaptando el sistema porque la UE es capitalismo de amiguetes a la máxima potencia.

Dicho esto no está mal tener medios de localización por si te quedas tirado en la carretera, te falta batería en el móvil etc etc

Pero.imponer un cacharro con importantes limitaciones cómo única medida me parece una temeridad tremenda. Las medidas de seguridad se basan en la redundancia y no en la sustitución.

Creo que lo falaz del debate es plantear que hay una sola situación estandar en la carretera .

Lo de salir del coche y ponerse a resguardo parece evidente...pero hay situaciones en los que puede ser imposible o contraproducente....habrá veces en qué parece mucho más lógico los triángulos, habrá veces en la que no, habrá que ver qué forma tiene el techo de tu coche....en fin creo que hay muchos escenarios posibles y es imposible que la DGT pueda establecer un mandamiento único que sustituya el sentido común.

Pero cómo el sentido común no puede venderse , ni homologarse ni medrar con ello pues surgen estás iniciativas un tanto forzadas con la escusa de los atropellos y tal.
En el fondo no deja de ser en base a una escusa de seguridad un modo más de ofrecer regalías a empresas afines en base a normas obligatorias.

Saludos

Quienes seran los Koldos y Aldamas del Caso Balizas en 5 años?

[El Sopapo]

Las balizas V16 son fabricadas por diversas empresas, tanto españolas como internacionales, destacando Netun Solutions (creadores de Help Flash) y Turisport (con FlashLED) en España, que fabrican localmente, mientras que Kepar Electrónica (Zaragoza) también produce para marcas como Hella, aunque muchas marcas chinas dominan el mercado, importando y vendiendo bajo diferentes nombres.

Fabricantes españoles destacados:
Netun Solutions: Pioneros con la Help Flash, inventaron y desarrollaron las V16 conectadas y homologadas en España.
Turisport SL: Fabrica en Zaragoza las balizas FlashLED SOS V16 Conectada, diseñadas y producidas 100% en España.
Kepar Electrónica: Empresa zaragozana que fabrica para varias marcas, incluyendo la baliza de Hella.
Erum Vial: División de Erum Group, produce la baliza LEDONE ECO Connected.
Fabricantes internacionales (dominantes en el mercado):
China: Gran parte de las balizas V16 son importadas desde China, con fabricantes como Ningbo Chakesi Electronic y Limburg Technology Limited produciendo modelos para múltiples marcas.
En resumen:
Existen fabricantes españoles que desarrollan tecnología propia y producen en España, y un gran número de marcas (muchas de ellas chinas) que venden modelos homologados. La elección de fabricante depende de la marca que distribuye el producto final, pero Netun, Turisport y Kepar son nombres clave en la producción nacional.

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Todas esas empresas estan a sueldo del gobierno, ni una se escapa, demostrando con ello que esto de las balizas solo es una estafa. Sobre todo los es para los conspiranoicos, para los que viven, se alimentan y alimentan las mentes mas retorcidas de esta España ceporra.

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Ahí los teneis, los ceporros patrios, pero que bajos han caído algunos.


A mi me daría vergüenza comprarle el discurso al subnormal de Alvise.

[Edison]

Si has podido situar el automovil en el lado derecho de la carretera y colocas la baliza en el lado del conductor, será tan visible como las luces rojas y azules que ya usan servicios de emergencia desde hace muchos años. La próxima vez que veais un automovil de la policia que utiliza una luz azul muy similar (pero sin pilas) para atender una urgencia lo podeis comprobar.

Lo de buscar el centro del techo o la parte de atrás no tiene mucho sentido, menos aún si llevas un vehículo con remolque que tape la visión. Lo de los cambios de rasante y las curvas muy cerradas depende, si ya no pueden ver la baliza lo más probable es que tampoco te vean cuando vayas a colocar el triangulito. Si el problema lo tienes en un tunel, sospecho que no te servirá de gran cosa dar el aviso telefónico, ni con la baliza ni con el mobil.

Pero todo depende de cada situación concreta.

Lo de que sirve para que el gobierno sepa por donde vas y lo que haces, es un argumento absolutamente idiota.

[El Sopapo]

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Si has podido situar el automovil en el lado derecho de la carretera y colocas la baliza en el lado del conductor, será tan visible como las luces rojas y azules que ya usan servicios de emergencia desde hace muchos años. La próxima vez que veais un automovil de la policia que utiliza una luz azul muy similar para atender una urgencia lo podeis comprobar.

Lo de buscar el centro del techo o la parte de atrás no tiene mucho sentido, menos aún si llevas un vehículo con remolque que tape la visión. Lo de los cambios de rasante y las curvas muy cerradas depende, si ya no pueden ver la baliza lo más probable es que tampoco te vean cuando vayas a colocar el triangulito. Si el problema lo tienes en un tunel, sospecho que no te servirá de gran cosa dar el aviso telefónico, ni con la baliza ni con el mobil.

Pero todo depende de cada situación concreta.

Lo de que sirve para que el gobierno sepa por donde vas y lo que haces, es un argumento absolutamente idiota.

La obligatoriedad de los triángulos fue impuesta por el Partido Popular bajo el mandato de Aznar y ninguno de todos esos subnormales dijo nada, les pareció la mar de bien, eso que obligaba a andar cien metros por la cuneta para ir a colocarlos y cien mas de regreso.

Pero ahora como esto de la baliza es bajo un gobierno del PSOE las fuerzas ceporriles y conspiranoicas de España están desbocadas, lo mas triste de todo es que no se den cuenta del ridículo que hacen comprandole el discurso a belloteros como Alvise.

[Edison]

Y no olvidemos que en los paises donde es obligatorio llevar triangulos, también lo es llevar chaleco reflectante. Por lo menos uno para el conductor. La razón es obvia

[El Sopapo]

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Y no olvidemos que en los paises donde es obligatorio llevar triangulos, también lo es llevar chaleco reflectante. Por lo menos uno para el conductor. La razón es obvia

¿Cuanto cree que tardara Europa en hacer obligatorio en su territorio la baliza v16?

[Edison]

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Y no olvidemos que en los paises donde es obligatorio llevar triangulos, también lo es llevar chaleco reflectante. Por lo menos uno para el conductor. La razón es obvia

¿Cuanto cree que tardara Europa en hacer obligatorio en su territorio la baliza v16?

Ni idea. Pero si no se usa chaleco reflectante o algo que ilumine, colocar un triángulo a oscuras puede ser muy peligroso. Y en vias de dos direcciones con carriles muy juntitos, habría que poner uno delante y otro detrás.

[El Sopapo]

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Y no olvidemos que en los paises donde es obligatorio llevar triangulos, también lo es llevar chaleco reflectante. Por lo menos uno para el conductor. La razón es obvia

¿Cuanto cree que tardara Europa en hacer obligatorio en su territorio la baliza v16?

Ni idea. Pero si no se usa chaleco reflectante o algo que ilumine, colocar un triángulo a oscuras puede ser muy peligroso. Y en vias de dos direcciones con carriles muy juntitos, habría que poner uno delante y otro detrás.

Lo mas efectivo seria que las balizas provocaran algún tipo de aviso acústico dentro de los coches que se les acerca, con la baliza V16 es posible, solo haría falta en todos los coches un receptor sintonizado en la misma frecuencia que las balizas, lo coches mas modernos que tienen pantalla, línea telefónica y GPS ya es posible recibir el aviso de que te estas aproximando a un vehículo que ha conectado la baliza. Ademas te lo situa en el mapa del GPS.

[gálvez]

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Seguid el dinero. Siempre.
? Quién homologa las balizas? ? Que empresa? ? Quién la ha comprado recientemente?
Capitalismo de amiguetes.

Y no tengo la menor duda de que la UE acabará adaptando el sistema porque la UE es capitalismo de amiguetes a la máxima potencia.

Dicho esto no está mal tener medios de localización por si te quedas tirado en la carretera, te falta batería en el móvil etc etc

Pero.imponer un cacharro con importantes limitaciones cómo única medida me parece una temeridad tremenda. Las medidas de seguridad se basan en la redundancia y no en la sustitución.

Creo que lo falaz del debate es plantear que hay una sola situación estandar en la carretera .

Lo de salir del coche y ponerse a resguardo parece evidente...pero hay situaciones en los que puede ser imposible o contraproducente....habrá veces en qué parece mucho más lógico los triángulos, habrá veces en la que no, habrá que ver qué forma tiene el techo de tu coche....en fin creo que hay muchos escenarios posibles y es imposible que la DGT pueda establecer un mandamiento único que sustituya el sentido común.

Pero cómo el sentido común no puede venderse , ni homologarse ni medrar con ello pues surgen estás iniciativas un tanto forzadas con la escusa de los atropellos y tal.
En el fondo no deja de ser en base a una escusa de seguridad un modo más de ofrecer regalías a empresas afines en base a normas obligatorias.

Saludos

Quienes seran los Koldos y Aldamas del Caso Balizas en 5 años?

Seguro salen. Es inevitable.

De entrada la pregunta retórica que lanzaba al principio tienen respuestas prometedoras.
Si miramos una de las dos entidades homologadoras de balizas, dicha empresa fue comprada hace poco por Ámber capital
Ámber capital es también propietario del grupo prisa

Lo que parece avalar mi teoría de que cuando un fondo de inversión invierte en un negocio tan ruinoso como los medios de comunicación es que busca influencia y poder para obtener regalías en otros negocios más lucrativos.

No sabemos quienes serán los koldos balizeros del futuro, pero sabemos por dónde pagarán peaje.

Saludos