Las acciones de Airbus perdían un 3,77 % a 61,01 euros una hora después del inicio de la sesión en la Bolsa de París, el descenso más fuerte de todos los valores del CAC-40, el índice selectivo.
Los títulos de Airbus, que el pasado viernes habían cerrado a 63,40 euros, habían comenzado esta mañana a 61,10 euros y en los primeros minutos llegaron a un mínimo de 60,73 euros.
No obstante, y pese al bajón experimentado en la primera parte de la mañana, el grupo europeo de la aeronáutica y la defensa acumulaba una revalorización de más del 47% desde comienzos de año.
El accidente del A400M ha vuelto a traer a la actualidad los repetidos problemas del programa de este avión militar, que ha supuesto años de retrasos en las entregas y miles de millones de sobrecostos para los países compradores y, sobre todo, para la empresa.
En febrero pasado, Airbus se vio obligado a establecer una nueva provisión de 551 millones de euros por esta aeronave para tener en cuenta los incidentes en su industrialización, con un nuevo calendario de entregas, que debían duplicarse este año, tras las ocho de 2014.
El programa del A400M, valorado inicialmente en unos 20.000 millones de euros, tuvo que ser revisado en 2010, cuando los siete países que participaron en su lanzamiento (Alemania, Francia, Reino Unido, España, Turquía, Bélgica y Luxemburgo) asumieron 1.500 millones suplementarios y Airbus, 3.000 millones.
http://www.elmundo.es/economia/2015/05/ ... b4570.html
No lo veo yo muy claro el proyecto este de Airbus entre tantos países
